WRC Motorsport&Beyond

300 tysięcy kilometrów to dla niego nic. Kultowy Saab przez cały czas świetnie sobie radzi – Polacy chętnie go kupują
Tradycyjna motoryzacja się kończy. Ludzie nie czują już potrzeby posiadania własnego samochodu
Skoda Octavia z salonu znowu kosztuje poniżej 100 tys. zł. Już w najtańszej wersji za 97 300 zł jest bogato, a spalanie 5,2 l/100 km
Te dwa SUV-y za 33 tys. zł dzielą Polaków jak „Lalka” z Netflixa. Polacy zapominają o konsekwencjach zakupu najpopularniejszych wariantów
Finał sezonu WRC nie sprawi, iż rajdy staną się bardziej popularne. To nie brak emocji jest tutaj problemem
Seat Leon z unikatowym silnikiem 2.3 V5 na sprzedaż. Jest jedno „ale” – nie można go legalnie zarejestrować
Polacy zbiegli się do salonów MG jak po mrożoną pizzę Książula z Żabki. Nowy samochód od 64 500 zł, a wyposażenie tłuste jak Fat Peppa
W październiku na stacjach pojawiło się nowe paliwo. Kierowcy nie wiedzą, na czym polega różnica
Elegancki SUV z napędem na cztery koła i świetnymi silnikami coraz tańszy. Ludzie doceniają ten model
Kajetanowicz na podium Rajdu Sardynii. Sukces polskiej załogi na zakończenie sezonu mistrzostw świata
Volkswagen tnie ceny swojego dużego SUV-a. Obniżki sięgają tutaj choćby 50 tysięcy złotych
Ma nowy silnik V8, 400 KM i kosztuje 230 tysięcy złotych. Wyprzedał się w zaledwie 90 minut
Chętnych na te SUV-y Volvo jest tak dużo, iż zaraz będą musieli otwierać całodobowe salony. Żadne sztuczki konkurencji nie pomagają
Elegancki Hyundai jest do kupienia w zaskakująco niskiej cenie. W Polsce cieszy się wysokimi ocenami
To jeden z najładniejszych SUV-ów na rynku. Włoska perełka do kupienia już za niecałe 100 tysięcy
WRC: Elfyn Evans mistrzem świata. Solberg rozbija samochód w epickim finale na Power Stage
Kierowcy często popełniają ten błąd. Niewiedza, a może lekceważenie – koszty naprawy sięgają wielu tysięcy złotych
400-konne Audi RS3 wyraźnie potaniało. Z budżetem 140 tysięcy złotych można już wybierać