Daimler Truck zgodził się na nowy układ zbiorowy ze związkiem samochodowym UAW w USA, unikając w ten sposób strajku w ostatniej chwili. Uzgodniono ogólną podwyżkę płac o co najmniej 25 procent w ciągu czterech lat, powiedział przewodniczący UAW Shawn Fain późnym wieczorem w piątek (czasu lokalnego w USA). Grożono, iż przerwy w pracy rozpoczną się w sobotę o północy. Porozumienie musi jeszcze zostać zatwierdzone przez członków związku. Daimler Truck wyraził nadzieję, iż niedługo dojdzie do zawarcia porozumienia – „z korzyścią dla wszystkich zaangażowanych”.
Zgodnie z umową pracownicy otrzymają natychmiastową 10-procentową podwyżkę płac po ratyfikacji umowy, a następnie w trakcie jej obowiązywania będą dalsze podwyżki. Ponadto po raz pierwszy wprowadzono kompensację inflacji i podział zysków. Zniesione zostaną poziomy płac, które wcześniej oznaczały, iż pracownicy fabryk autobusów zarabiali mniej niż pracownicy produkujący ciężarówki Daimler Truck. W USA grupa Dax produkuje ciężarówki marek Freightliner i Western Star oraz autobusy marki Thomas Building – typowe dla USA żółte autobusy szkolne.
„Od miesięcy mówiliśmy, iż rekordowe zyski powinny oznaczać także rekordowe negocjacje bez ustępstw” – powiedział na YouTube szef UAW Fain. „Nasza determinacja i solidarność opłaciły się”. Porozumienie dotyczy ponad 7300 pracowników w sześciu zakładach w południowych stanach USA. Fain doniósł z Charlotte w Północnej Karolinie, gdzie Daimler Truck ma fabryki. Fain stwierdził, iż 25-procentowa podwyżka płac wynegocjowana z niemieckim producentem samochodów ciężarowych odpowiada niedawnej umowie z trzema głównymi producentami samochodów w USA. W General Motors, Ford i Chrysler (Stellantis) organizacja United Auto Workers (UAW) poprzez bezprecedensową falę strajków przeforsowała znaczne podwyżki płac.
Potężny związek zawodowy niedawno zatriumfował w Volkswagenie w USA: większością 73 procent pracowników fabryki VW w Chattanooga w stanie Tennessee głosowało za współpracą z UAW . Po raz pierwszy reprezentuje prawa pracowników zagranicznego producenta samochodów na tradycyjnie antyzwiązkowym południu USA. W fabryce Mercedesa w Alabamie głosowanie w sprawie reprezentacji związkowej zaplanowano na połowę maja.
2 tygodni temu
