Dlaczego kobiety częściej zostają szefami w sytuacjach kryzysowych

Hartmut Mehdorn, Rüdiger Grube, Richard Lutz – nowa prezes Deutsche Bahn Evelyn Palla (53) podąża długą tradycją męskich prezesów Deutsche Bahn. Eksperci uważają ją za przykład teorii szklanego klifu: zgodnie z tą teorią prawdopodobieństwo, iż kobiety zostaną powołane na stanowiska kierownicze, wzrasta w firmach pogrążonych w kryzysie.

Według ekonomisty biznesowego z Mannheim, Maxa Reinwalda, szanse są o około 50 procent wyższe w czasach kryzysu finansowego niż w firmach w stabilnej sytuacji. Wzrost ten jest jednak niewielki: szanse kobiet na objęcie stanowisk kierowniczych wynoszą zwykle 5 procent – ​​w sytuacji kryzysowej wzrastają do 7,6 procent. „Kolej jest w kryzysie od lat. Nie widać żadnych oznak szybkiej poprawy” – mówi Reinwald. „Ministerstwo Transportu oczywiście również było pod presją i chciało pokazać: ‘Dobra, zajmiemy się tym, coś zmienimy’”.

Wyślij sygnał zmiany

Według Reinwalda, podłożem Szklanego Klifu jest próba wysłania przez firmy w kryzysie sygnału, iż są zdecydowane na zmiany. Działa to szczególnie dobrze w firmach, w których zawsze szefami byli mężczyźni, takich jak Deutsche Bahn, mówi naukowiec. Palla została w tym tygodniu powołana przez Radę Nadzorczą na nowego prezesa Deutsche Bahn. Wcześniej kierowała działem transportu regionalnego firmy.

Reinwald, wraz z dwoma kolegami z Uniwersytetu w Konstancji, twierdzi, iż przeanalizował 26 156 zmian na stanowiskach kierowniczych w amerykańskich spółkach giełdowych w latach 2000-2016. Chociaż tylko 7,4% tych zmian dotyczyło kobiet, Reinwald twierdzi, iż wyniki są wiarygodne ze względu na dużą liczbę analizowanych zmian. Zakłada, iż ​​wnioski te można zasadniczo odnieść do Niemiec .

36-latek nie wierzy w hipotezę, iż korporacje wolą zatrudniać kobiety, ponieważ mężczyźni nie chcieliby angażować się w sytuacje kryzysowe. „Zakładam, iż w Deutsche Bahn byliby mężczyźni, którzy byliby gotowi do działania”.

Odsetek kobiet w radach nadzorczycg ostatnio spadł

Organizacja Kobiety w Radach Nadzorczych (Fidar) dostrzega inną możliwą przyczynę zjawiska „szklanego klifu”: „W sytuacjach kryzysowych często trzeba podejmować trudne decyzje, które stoją w sprzeczności z ugruntowanymi strukturami w firmie” – mówi prezes Anja Seng. „Być może kobietom częściej ufa się w kierowaniu restrukturyzacją, ponieważ są mniej zintegrowane z istniejącymi i potencjalnie hamującymi sieciami”.

Jak ogłosił Fidar w maju, odsetek kobiet w radach nadzorczych niemieckich spółek giełdowych spadł ostatnio nieznacznie do 37 procent.

Kobiety na stanowiskach kierowniczych w Commerzbanku i DaimlerTruck

W październiku 2024 roku Karin Radström (46) objęła stanowisko prezesa firmy Daimler Truck , producenta ciężarówek . Kolejną kobietą, która objęła najwyższe stanowisko w firmie pogrążonej w kryzysie w zeszłym roku, jest Bettina Orlopp (55). Commerzbank powołał Orlopp na stanowisko prezesa grupy w trakcie batalii o przejęcie z Unicredit. Ostatnio sytuacja Orlopp wydawała się układać pomyślnie: w maju Commerzbank zaskoczył wszystkich wzrostem zysków – 834 mln euro zysku stanowiło najlepszy wynik kwartalny od początku 2011 roku, jak ogłosiła frankfurcka spółka notowana na indeksie DAX.

Teoria szklanego klifu istnieje od 20 lat. Według Reinwalda nie ma jednoznacznych dowodów na to, jak kobiety-szefowie ostatecznie radzą sobie w sytuacjach kryzysowych. Istnieją jednak badania, które pokazują, iż kobiety te pozostają na stanowiskach znacznie krócej niż mężczyźni. I: „Kiedy kobieta, iż ​​tak powiem, spada ze szklanego klifu, zwykle mężczyzna podąża za nią”.