Salony Porsche w Chinach nagle opustoszały. Klienci zgłaszają brak możliwości zwrotu zaliczek i odebrania samochodów

W 26 grudnia br. chińskie media rozgrzała wiadomość o niespodziewanym zniknięciu samochodów z dwóch salonów Porsche. Nagłe zamknięcie salonów marki premium obecnej w Chinach od ponad 20 lat zaskoczyło choćby samych pracowników i jest szeroko komentowane. Jaki jest powód tej niecodziennej sytuacji?

Chiński salon Porsche pustoszeje pozostawiając właścicieli bez wsparcia i możliwości odbioru samochodów

Według informacji chińskich mediów 26 grudnia 2025 r. Porsche opuściło niespodziewanie swój salon firmowy w mieście Mengguan w prowincji Guizhou. Wielu właścicieli, którzy wykupili pakiety serwisowe, nie mogło skorzystać ze swoich uprawnień. Inni, którzy wpłacili zaliczki, zgłosili, iż przez cały czas nie odebrali swoich pojazdów.

Warto wiedzieć, iż niedawno Centrum Porsche w Zhengzhou w prowincji Henan także nagle zamknęło swoje podwoje. Tu także właściciele mają trudności z odzyskaniem zaliczek i nie mogą odebrać swoich pojazdów. Pracownicy zaś nie mają dostępu do pomieszczeń, aby mogli wykonywać swoją pracę.

Jak wynika z informacji, salon ten nie jest bezpośrednio zarządzany przez Porsche. Faktycznym podmiotem prowadzącym działalność jest Dong’an Holding Group Co. Ltd. Jak tłumaczy owe publiczne doniesienia o zamknięciach salonów Porsche China i właściciel salonów?

Po Zhengzhou, kolejne centrum Porsche w Guiyang zostało oskarżone o „ucieczkę” i kontynuowanie zbierania depozytów za pośrednictwem transmisji na żywo tuż przed zamknięciem

Porsche China przeprasza za szokujące postępowanie dealera Dong’an Holding Group Co. Ltd

Porsche China na wieść o krążącej plotce oświadczyło, iż szczerze przeprasza za niedogodności, jakie spotkały właścicieli samochodów i klientów. Producent będzie aktywnie zabiegać o adekwatne rozwiązanie tej trudnej w tej chwili do wyjaśnienia sprawy. Marka premium priorytetowo traktuje uzasadnione prawa i interesy konsumentów:

„Jesteśmy głęboko zaniepokojeni nietypową sytuacją biznesową autoryzowanego dealera Porsche, Centrum Porsche w Zhengzhou Zhongyuan, i w tej chwili weryfikujemy fakty na miejscu, współpracując z policją i odpowiednimi służbami”- oświadczyło Porsche China cytowane przez chińskie ITHome.

Wiadomo, iż oprócz dwóch wspomnianych wyżej salonów Porsche, grupa Dong’an Holding Group Co. Ltd prowadzi również ponad dziesięć innych salonów. Między innmi BMW, Audi, HarmonyOS , SAIC Volkswagen, Dongfeng Honda, FAW Toyota, GAC Haobo i Great Wall Haval. Salony znajdują się głównie w Zhengzhou i Xinxiang, który jest siedzibą główną Dong’an Group.

Według Yicai Global, w odpowiedzi na doniesienia o „ucieczce” Dong’an Holdings Group Co., Ltd., osoba z wewnątrz firmy stwierdziła: „ Nie uciekniemy; weźmiemy pełną odpowiedzialność”. Jednocześnie jednak ta sama osoba stwierdziła, iż ​​„nie jest świadoma ” sytuacji związanej z brakiem możliwości skontaktowania się ze salonami Dong’an Group i ich nieprawidłowym funkcjonowaniem.

Obecnie, fakty w tej bulwersującej opinię publicznie sprawie Porsche weryfikuje na miejscu. Na razie wszystko wskazuje na to, iż właściciel salonów ma problem z zachowaniem płynności finansowej. Potwierdza to, chociażby zamieszczone przez niego oświadczenie, którego treść publikujemy poniżej.

fot. materiały prasowe producenta

Oświadczenie Dong’an Holding Group Co., Ltd. z dnia 26 grudnia 2025 r.

Drodzy Klienci, Pracownicy i Przyjaciele:

W ostatnich latach, z powodu takich czynników, jak spowolnienie gospodarcze, gwałtowny spadek konsumpcji i wojny cenowe w branży motoryzacyjnej, rzeczywista sytuacja operacyjna Grupy była trudna. Po gruntownej analizie Grupa podjęła decyzję o tymczasowym zawieszeniu działalności od 26 grudnia 2025 r. salony dealerskie Zhengzhou Zhongyuan Porsche, Guiyang Mengguan Porsche i Zhengzhou Dongjin Volkswagen.

Wszyscy pracownicy będą przebywać na urlopach, a dokładna data wznowienia działalności nie została jeszcze ustalona. W okresie urlopów wynagrodzenia pracowników (z wyłączeniem wynagrodzeń pracowników zlecanych na zewnątrz) będą tymczasowo wypłacane zgodnie z lokalnym minimalnym standardem życia. W odniesieniu do należności pracowniczych, Grupa aktywnie gromadzi środki i spodziewa się przetworzyć je partiami i proporcjonalnie w ciągu 30 dni.

W odniesieniu do wynagrodzeń pracowników, Grupa spodziewa się spłacić je w ciągu 60 dni. W odniesieniu do składek na ubezpieczenia społeczne w okresie zamknięcia, Grupa będzie kontynuować normalne płatności. W kwestii zaległych dowodów rejestracyjnych pojazdów, Grupa aktywnie komunikuje się z bankami i producentami i spodziewa się rychłego osiągnięcia porozumienia, co umożliwi jak najszybsze dostarczenie dowodów do klientów. Grupa będzie rozwiązywać problemy z zadłużeniem wobec dostawców partiami. W przypadku depozytów klientów i przedpłaconych kosztów utrzymania, Grupa będzie rozwiązywać problemy partiami. Krążące w Internecie plotki o „ucieczce inwestorów” są fałszywe i nie sprzyjają rozwiązaniu problemu. Mamy nadzieję, iż nikt nie uwierzy w te plotki ani ich nie rozpowszechni. Pod nadzorem odpowiednich departamentów będziemy ściśle przestrzegać powyższego harmonogramu i konsekwentnie kontynuować proces, aż do rozwiązania problemu.

oświadczenie Dong’an Holding Group Co. Ltd