1 tydzień temu
Volkswagen AG rozważa bezprecedensowe zamknięcie fabryk w Niemczech, rozpoczynając rozgrywkę z potężnymi związkami zawodowymi, podczas gdy "najważniejszy przemysł w kraju walczy o swoją przyszłość" – podaje Bloomberg, powołując się na oświadczenie koncernu.
Agencja podkreśla, iż zyski niemieckiej firmy gwałtownie spadają na tle przejścia na pojazdy elektryczne i spowolnienia wydatków konsumenckich.
Prezes Volkswagena niezadowolony. "Niemcy coraz bardziej pozostają w tyle"
Prezes Volkswagena Oliver Blume stwierdził, iż Niemcy jako miejsce prowadzenia biznesu coraz bardziej pozostają w tyle pod względem konkurencyjności. Podkreślił, iż sytuacja gospodarcza ponownie się pogorszyła.
– Otoczenie gospodarcze stało się jeszcze trudniejsze, a do Europy wkraczają nowi gracze. Niemcy jako lokalizacja biznesowa pozostają w tyle pod względem konkurencyjności – ocenił.
Firma zatrudnia w tej chwili 673 tys. osób. Zarząd planuje w nadchodzących latach zwolnić choćby 110 tys. pracowników.
Niemcy: Sprzedaż samochodów elektrycznych spada, spalinowych rośnie
Na początku sierpnia Volkswagen zmniejszył moce produkcyjne w niemieckich fabrykach, zapowiadając zmiany w harmonogramie produkcji akumulatorów do samochodów elektrycznych.
Sprzedaż elektryków w Niemczech, największym rynku samochodowym w Europie, spadła w lipcu br. o 37 proc. w porównaniu z rokiem ubiegłym, kontynuując trend ogólnego spadku popularności tej formy transportu. Jednocześnie sprzedaż samochodów z silnikiem spalinowym wzrosła w tym samym czasie o 7 proc.
Spadający popyt na pojazdy elektryczne osłabił także nastroje co do perspektyw biznesowych niemieckich producentów samochodów, do których oprócz VW należą także Grupa Mercedes-Benz i BMW.
Czytaj też:Norwegia ustanowiła nowy rekord świata. Dotyczy samochodów elektrycznych
