Pokłosiem wizyty w Warszawie przewodniczącego NSZZ „Solidarność” PZL Mielec Bartłomieja Duszkiewicza i wiceprezydenta Miasta Mielca Krzysztofa Szostaka jest interpelacja poselska do ministra obrony narodowej w sprawie braku zakupów sprzętu lotniczego, w szczególności śmigłowców S-70i Black Hawk, w Polskich Zakładach Lotniczych Mielec.
Przypomnijmy, iż 2 lipca Mielczanie wzięli udział w rozmowach dotyczących ochrony miejsc pracy w PZL Mielec oraz zabezpieczenia rządowych zamówień. Spotkali się z b. ministrem obrony narodowej Mariuszem Błaszczakiem, b. premierem Mateuszem Morawieckim oraz ministrem Adamem Andruszkiewiczem z kancelarii Prezydenta Rzeczpospolitej Polskiej.
10 lipca posłowie (Fryderyk Sylwester Kapinos, Mariusz Błaszczak, Ewa Leniart, Zbigniew Chmielowiec, Waldemar Andzel, Rafał Weber, Jan Warzecha, Kazimierz Gołojuch, Jarosław Krajewski, Patryk Wicher, Michał Jach) złożyli interpelację nr 18517 do ministra obrony narodowej o treści:
Bezpieczeństwo naszej ojczyzny powinno być dla wszystkich rządu absolutnym priorytetem. Obecna sytuacja bezpieczeństwa Polski wymaga od władz kraju nie tylko wzmocnienia Sił Zbrojnych RP i wyposażenia ich w sprzęt niezbędny do sprostania narastającym zagrożeniom, ale także rozbudowy bazy przemysłowej na terenie Polski, która będzie zapleczem produkcyjnym i serwisowym Wojska Polskiego. Dotyczy to także śmigłowców wojskowych.
Obecnie w Polsce działają dwie firmy produkujące śmigłowce wojskowe: PZL Świdnik (Leonardo) i PZL Mielec (Lockheed Martin). O ile pierwsza realizuje zamówienia na 32 śmigłowce wielozadaniowe AW-149, druga nie ma żadnych zamówień ze strony MON. Według dostępnej mi wiedzy w 2026 r. PZL Mielec kończą produkcję serii 32 sztuk S-70i BH dla Filipińskich Sił Powietrznych i będą realizowały zamówienia dla innych klientów, ale tylko na bardzo krótkie serie śmigłowców – po dwie, trzy sztuki.
W takiej sytuacji brak znacznego zamówienia z MON grozi przeniesieniem linii produkcyjnej śmigłowców S-70i BH do Stanów Zjednoczonych, a tym samym utraty przez Polskę zdolności produkcyjnych i serwisowych tych maszyn.
Brakuje także zamówień na inny produkt lotniczy PZL Mielec – samolot M28, do którego firma, a co za tym idzie Polska, ma pełne prawa intelektualne (IP). Samolot ten z powodzeniem służy już Siłom Zbrojnym RP i z pewnością sprawdzi się w nowych zadaniach i misjach, w tym zwalczania dronów, rozpoznania, transportu.
Program SAFE miał uwolnić środki finansowe MON na zakupy w Stanach Zjednoczonych oraz podmiotach polskich z kapitałem amerykańskim, jak PZL Mielec. Nic takiego się nie dzieje.
Brak zakupów w firmach z kapitałem amerykańskim podważa sens inwestowania w polski przemysł obronny przez podmioty nieeuropejskie, głównie ze Stanów Zjednoczonych. Nierówne traktowanie podmiotów z kapitałem amerykańskim naraża Polskę na pogorszenie relacji z USA.
Obecna polityka zakupowa MON i przesadne przesunięcie wektora politycznego na UE jest bardzo szkodliwe dla przyszłości przedsiębiorstw takich jak PZL, co bezpośrednio godzi w zaplecze przemysłowe Sił Zbrojnych RP.
W związku z powyższym zwracamy się do Pana Ministra z prośbą o odpowiedź na następujące pytania:
1. Dlaczego Agencja Uzbrojenia nie podjęła w ogóle negocjacji nad ostateczną ofertą złożoną przez PZL Mielec w programie zakupu śmigłowców wielozadaniowych i unieważniła postępowanie?
2. Dlaczego nie została zlecona modernizacja i doposażenie śmigłowców S-70i BH polskich sił specjalnych?
3. Czy resort obrony narodowej przewiduje uruchomienie nowego programu zakupu śmigłowców wielozadaniowych, jeżeli tak – kiedy?
4. Jak Ministerstwo Obrony Narodowej zamierza działać, aby zachować w PZL linię produkcyjną śmigłowców Black Hawk, a co za tym idzie umiejętności serwisowania tych statków powietrznych i ich produkcji na wypadek konfliktu zbrojnego?
5. Jakie są zamiary MON w zakresie zakupu nowych samolotów M28 i modernizacji tych maszyn już służących w Siłach Zbrojnych RP?
Zgodnie z zapisami regulaminu Sejmu RP, na odpowiedź zainteresowani mogą czekać do 21 dni. Minister obrony narodowej odpowiedź złoży na ręce Marszałka Sejmu, który prześle ją posłom. Tekst odpowiedzi udostępniony też zostanie w Systemie Informacyjnym Sejmu.
