Kryzys kadrowy w logistyce. 68 proc. firm walczy o pracowników

Braki kadrowe w logistyce utrudniają rozwój firm

Z badania ManpowerGroup przeprowadzonego w marcu i kwietniu 2026 roku wynika, iż niemal siedem na dziesięć firm realizujących funkcje logistyczne mierzy się z problemami rekrutacyjnymi. To sygnał, iż niedobór pracowników przestał być przejściowym wyzwaniem, a stał się jednym z kluczowych problemów operacyjnych sektora.

Największe trudności dotyczą stanowisk bezpośrednio związanych z obsługą procesów magazynowych i transportowych. Aż 88 proc. firm wskazało problemy ze znalezieniem operatorów wózków lub maszyn. W przypadku kierowców odsetek ten wyniósł 72 proc., a spedytorów 51 proc.

Dla e-commerce ma to szczególne znaczenie. Sprawnie działająca logistyka odpowiada za terminową realizację zamówień, dostępność produktów i jakość obsługi klienta. Każdy niedobór pracowników może wpływać na wydłużenie procesów oraz zwiększenie kosztów funkcjonowania magazynów i sieci dostaw.

Rosnące koszty zatrudnienia zwiększają presję na pracodawców

Przedstawiciele firm uczestniczących w badaniu wskazali kilka głównych przyczyn problemów rekrutacyjnych. Najczęściej wymieniano rosnące koszty zatrudnienia, które wskazało 60 proc. respondentów. Drugim istotnym wyzwaniem są oczekiwania finansowe kandydatów. Na ten problem zwróciło uwagę 53 proc. badanych przedsiębiorstw. Kolejną barierą pozostaje niedobór odpowiednich kompetencji, wskazany przez 44 proc. organizacji.

Firmy zwracają również uwagę na coraz większą konkurencję o pracowników. Taką odpowiedź wskazało 43 proc. respondentów. Tyle samo przedsiębiorstw podkreśliło trudności związane z pozyskaniem osób gotowych do pracy zmianowej. Z perspektywy sklepów internetowych oraz operatorów logistycznych oznacza to konieczność jeszcze dokładniejszego planowania kosztów i inwestycji. W sytuacji ograniczonej dostępności pracowników walka o specjalistów staje się jednym z elementów przewagi konkurencyjnej.

Automatyzacja i rozwój kompetencji stają się koniecznością

Przedsiębiorstwa coraz częściej odpowiadają na problemy kadrowe poprzez rozwój obecnych zespołów. Według danych ManpowerGroup 44 proc. firm inwestuje przede wszystkim w szkolenia pracowników. Drugim kierunkiem jest automatyzacja procesów. Takie działania deklaruje 28 proc. badanych organizacji. W praktyce oznacza to większe wykorzystanie systemów wspierających zarządzanie magazynem, automatycznych linii kompletacyjnych czy rozwiązań opartych na analizie danych.

Badanie pokazuje również, iż problem nie dotyczy wyłącznie liczby pracowników. Firmy coraz częściej wskazują także na luki kompetencyjne. Aż 40 proc. organizacji dostrzega niedobór umiejętności analitycznych w swoich zespołach. Braki w kompetencjach technicznych wskazało 35 proc. przedsiębiorstw, a cyfrowych 31 proc.

To szczególnie istotna informacja dla branży e-commerce, gdzie rośnie znaczenie analityki, automatyzacji oraz zarządzania danymi. W kolejnych latach firmy będą musiały nie tylko pozyskiwać pracowników, ale także rozwijać ich kompetencje w obszarach związanych z nowoczesnymi technologiami.

Przeczytaj również: Temu ukarane przez Unię Europejską. Platforma zapłaci 200 mln euro za naruszenie przepisów

FAQ. Braki kadrowe w logistyce

• Dlaczego w logistyce brakuje pracowników?
  Główne przyczyny to rosnące koszty zatrudnienia, wysokie oczekiwania płacowe kandydatów, niedobór wymaganych kompetencji oraz duża konkurencja pomiędzy pracodawcami.
• Jakich pracowników najbardziej brakuje w logistyce?
  Według badania ManpowerGroup największe problemy dotyczą operatorów wózków i maszyn, kierowców oraz spedytorów.
• Jak firmy logistyczne radzą sobie z niedoborem pracowników?
  Najczęściej inwestują w szkolenia obecnych pracowników oraz automatyzację procesów magazynowych i operacyjnych.
• Czy braki kadrowe wpływają na e-commerce?
  Tak. Problemy kadrowe mogą prowadzić do wzrostu kosztów operacyjnych, wydłużenia procesów logistycznych oraz większej presji na inwestycje w technologie wspierające realizację zamówień.
• Skąd pochodzą dane dotyczące braków kadrowych w logistyce?
  Przytoczone dane pochodzą z badania ManpowerGroup przeprowadzonego w marcu i kwietniu 2026 roku wśród 239 przedstawicieli firm realizujących funkcje logistyczne.