Włoskie firmy energetyczne ograniczają ceny paliw

1 godzina temu

Włoskie firmy paliwowe Eni i IP (Italiana Petroli) podnoszą ceny: tankujący na stacjach Eni zapłacą maksymalnie 2,19 euro za litr oleju napędowego. Cena benzyny pozostanie poniżej 2 euro, z maksymalną ceną 1,99 euro. Firmy ogłosiły to w poniedziałek.

Limity będą początkowo obowiązywać przez 30 dni. Rozważane jest jednak ich przedłużenie do końca roku. Trwające kryzysy geopolityczne doprowadziły do ​​ekstremalnie wysokich cen paliw dla włoskich rodzin i przedsiębiorstw. „W tym kontekście Eni chce wnieść kolejny wkład solidarności z krajem, jego konsumentami i klientami” – wyjaśniła firma.

Posunięcie to jest podobno związane z ulgami podatkowymi na paliwa. Włoski rząd stopniowo wycofuje obecne ulgi w cenach oleju napędowego. W sobotę obniżka akcyzy została obniżona z 12,2 centa za litr do 6,1 centa za litr. Zniżka obowiązuje do 5 października, po czym wejdzie w życie „elastyczna akcyza” na paliwa: mechanizm, dzięki którego rząd reguluje ceny paliw poprzez korekty podatkowe, ale bez ustalonej kwoty.

TotalEnergies już wcześniej wprowadziło maksymalne ceny na stacjach benzynowych

Włoskie firmy energetyczne idą w ślady TotalEnergies we Francji. TotalEnergies wprowadził już przed tygodniem własne limity cen paliw na swoich 3300 stacjach benzynowych. Firma ustaliła limit cen benzyny na 1,99 euro za litr, a oleju napędowego na maksymalnie 2,25 euro za litr. Doprowadziło to do ogromnego wzrostu liczby tankujących na stacjach.

Podczas gdy niezależni operatorzy kupują benzynę i olej napędowy od rafinerii lub hurtowników, TotalEnergies pokrywa znaczną część samego łańcucha dostaw, informuje magazyn „ Auto Motor Sport ”. Firma wydobywa ropę naftową, przetwarza ją w rafineriach, handluje produktami naftowymi i sprzedaje gotowe paliwo za pośrednictwem własnej sieci stacji paliw. Innymi słowy, TotalEnergies nie jest zależna wyłącznie od marży na dystrybutorze. Firma może wykorzystać zyski z wydobycia, rafinacji i handlu, aby zaakceptować niższe przychody ze sprzedaży dla kierowców.

W Niemczech koncerny naftowe nie zamierzają pójść w ich ślady. Konkurencja cenowa jest tu zacieklejsza, a siła rynkowa mniejsza, informuje „ Tagesspiegel Background ”. W Niemczech koalicja centroprawicowo-centrolewicowa zgodziła się na przywrócenie ulgi podatkowej na paliwo . Ustawa obniży podatek energetyczny od oleju napędowego i benzyny o 14 centów za litr od października do końca grudnia. Uwzględniając podatek VAT, daje to łączną obniżkę o 17 centów za litr. Czy koncerny przekażą ulgę podatkową konsumentom w takim samym stopniu, pozostaje kwestią otwartą.

Zmniejszono środki pomocowe rządu

Włoscy kierowcy są prawdopodobnie wdzięczni za wprowadzenie limitu cen, zwłaszcza teraz, gdy rządowe środki pomocowe są ograniczane. Premier Włoch Georgia Meloni (49) wyraziła wdzięczność za ograniczenia cen wprowadzone przez firmy energetyczne w oświadczeniu. „To istotny sygnał troski o włoskie rodziny i potwierdzenie, iż można wnieść konkretny wkład w ograniczenie wysokich cen paliw”.

Protesty firm transportowych

Socar, azerbejdżańska państwowa spółka naftowa, która zarządza IP, również ogłosiła limit cenowy. Poziom zostanie „określony z uwzględnieniem zróżnicowanych potrzeb”, ale Socar nie podał konkretnych liczb. Firma stwierdziła, iż ​​środek ten jest odpowiedzią na prośbę włoskiego rządu.

Niemniej jednak niezadowolenie narasta w sektorach szczególnie dotkniętych wysokimi cenami paliw. Na przykład sycylijskie firmy transportowe ogłosiły strajk w połowie października, poinformowała agencja prasowa Ansa.

„Będziemy parkować nasze ciężarówki w wyznaczonych miejscach, dopóki rząd nie udzieli nam odpowiedzi” – oświadczył w oświadczeniu Salvatore Bella, koordynator sycylijskiego komitetu przewoźników. Na wyspie protestują również rolnicy. Związki zawodowe taksówkarzy również zagroziły strajkami w odpowiedzi na wysokie ceny paliw.

Idź do oryginalnego materiału